御殿場のカーディティーリング/タイヤ/エンジンオイルのお店「CARPORT OZ」blog

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200系クラウンにヘッドライトポリッシュ&コーティング

こん〇〇は! 

梅雨入りしていますが・・・  あまり降らないですね。 
まあ、仕事上は降らないほうが良いのですが、農業等必要な降雨がなければ困りますし。  

少し前ですが、中古車店さまより先代のトヨタ クラウン200系のボディ磨きとヘッドライト磨き・コーティングを依頼されました。 

ヘッドライトレンズの劣化からの再生もいろいろな手法がありますよね。 
簡単な500円ポリッシュから市販品のDIY等のお手軽系から8000円くらいの中度の研磨・コーティングタイプ、
本格的な高額なものでは、サンディングで400番から2000番くらいまでの仕上げで厚いコート剤を紫外線照射で硬化させクリアに仕上がるタイプ、板金工法でクリアを塗装するタイプ(バンパー外してヘッドライト外してと大変)等があります。 

当店の工法では、サンディングで400~3000、その後ポリッシュでクリアに仕上げてコート剤を塗布するタイプです。 
施工するお車は少なくても新車から5年は経過しており、あと何年乗るか?とか考慮すると、施工して2年くらいで再施工しても
再施工の料金は安く設定していますので、コストパフォーマンス的にかなり優れているのでは?と思うのですがどうでしょうかね?

左右セットの価格表です。(税別)
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サイズ区分の測定方法をわかりやすく最近変更して、外周の測定にしました。 
ひも等でぐるっと測定します。
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輸入車のツブツブ状にひび割れたような劣化にも対応しています。
※施工後の画像です。ライトオンでツブツブ状の劣化が極力なくなるよう施工しています。 
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そして今回のクラウン。 

施工前の点灯状態ですが、ハイビーム側がかなり透明度が無いのがわかります。 
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特に、ポリッシャー磨き時にコンパウンドが飛散、付着するのを防止するためポリマスカーで養生。 
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一連の工程を経てコート剤を塗布、仕上がったところでの点灯状態。
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今回は初期劣化コースでの施工で、サイズはXLサイズでした。 
左右で\17,600+税です。

ボディも磨いて、合わせてバッチリです。 
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ありがとうございました! 

「ヘッドライトポリッシュ&コーティング」、ご予約お待ちしております。 


そして「ボディコーティング」は新車キャンペーン価格にて、ご予約お待ちしております! 

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| ヘッドライトポリッシュ & コート | 21:11 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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10周年記念 ボディコーティングキャンペーン開催! 

こん〇〇は!

6月に入りました。  
ブログタイトルの通り、キャンペーンをまたまた開催です! 
来月ですが、お陰様でオープンから丸10周年を迎えます! 感謝の意を込めましての半年間のキャンペーンです。 

内容は・・・ 
通常ラインナップのガラス系ボディコーティング4種類につき、新車施工15%オフです。

エコノミーコースの「GLASIS」、スタンダードコース(撥水)の「SR+ HYBRID GLASS COATIG」、
スタンダードコース(疎水)の「HYDRO FINISH」、プレミアムコースの「KINGVEIL」 
※各コースとも、フロントガラスコーティングをサービス施工致します。 

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(税抜き価格です)

中古車、経年車は通常、新車施工価格にプラス下処理・磨き代を頂いていますが、このプラス分をいつもより
少なくしてご提供します。 (状態によりプラス分は異なります)

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こちらは本日納車になった、トヨタ CH-Rで「KINGVEIL」を施工しました。 

是非、ご利用ください! 

| ボディコーティング各種 | 20:53 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2012y TOYOTA プリウスにボディコーティング「SR+ HYBRID GLASSCOATING」

こん〇〇は! 

このところ経年車のおクルマのボディコーティングの施工が続いております。 
現在、新車は拘る方以外はほとんどがディーラーコーティングをされていますので当然といえば当然ですね・・・ 

今回も平成24年式のトヨタ プリウスのボディガラスコーティングです。 

新車と違って、コーティング塗布作業前にポリッシャーで磨きが必要なのは想像がつくかと思いますが・・・
その磨き作業の前段階の作業も結構時間が掛かります。 
鉄粉等の付着物や、モールやエンブレム、各パネルの継ぎ目、隙間に詰まった汚れや水垢、ワックスカス等の除去作業です。
それと、各ドアを開けた際のインナー部分の洗浄も行います。
この後、状態に応じた磨き作業、脱脂、コーティング塗布となるのです。 

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磨き終わった状態。 この後、脱脂して塗布用のマスキングにして塗布・ふき取りです。
コーティング種類は「SR+ HYBRID GLASS COATING」です。 

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それと、フロントガラス、リアガラスに下処理後、「美滑水コート」を施工しました。 

各部を仕上げて完成です! 

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ありがとうございました。 




そしてこちらは・・・ 

平成15年式のトヨタ カローラ ランクス。 かつてはガラスコーティングも施工したこともありますが、ここ数年は
ポリマー系のコーティングを施工しています。 

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ポリマー系は磨きは1工程となります。 その前の下処理はガラス系と同じように行います。 
※ごく浅い磨きになります。 

こちらも脱脂後に塗布になりますが、ポリマー系はダブルアクションポリッシャーで塗り込みます。
コーティング種類は「ポリマーシーラント」です。 

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フロントガラスに下処理後「美滑水コート」を施工。

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各部を仕上げて完成です! 

ありがとうございました。

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2011y NISSAN フェアレディ Z にボディコーティング 「SR+ HYBRID GLASSCOATING」

こん〇〇は! 

このところ暑い日が続いていますね! すっかり夏のようです。
梅雨入りは2週間後くらいでしょうか? 

平成23年式の日産 フェアレディ Zのボディコーティング依頼されまして先週後半で施工しました。 

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気になる箇所も・・・

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磨き終え、脱脂後コーティング剤の塗布作業です。 
種類はスタンダードコース(撥水)の「SR+ HYBRID GLASS COATING」です。

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ホイールコーティングもご希望でしたので、下処理ののち、マスキングして塗布します。
手塗りタイプの「G'zox ホイールコート」です。

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フロントガラスには下処理ののち、「美滑水コート」を塗布。

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その他、無塗装の樹脂部分を黒々とさせたり、室内簡易清掃等の仕上げをして・・・

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完成です! この度は当店をご利用いただきありがとうございました! 


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2014y SUBARU レヴォーグ に ボディコーティング 「SR+ HYBRID GLASSCOATING」

こん〇〇は! 

週頭から施工していたお車が納車になったのでご紹介いたします。 

平成26年式のスバル レヴォーグを最近中古で購入された常連のお客様です。 

新車時に今ではほとんどのお車にボディガラスコーティングが施行されていますよね。
このお車もそうでした。 ボンネット、ルーフ、ウインドウ周りのブラック部分にはかなりのウロコが・・・
そして鉄粉も。 ハッチバックは排気ガスに含まれる微粒子でしょうか。 
エンブレムやモール、各パネル、パーツの際、淵には洗車では取れない水垢。 

ポリッシャー磨きの前に鉄粉、水垢等を除去してマスキング、そのあと磨きに入ります。
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ウロコや小傷はほとんど除去できましたが、クレーター状の劣化は残っています。
(屋外目視ではほとんど見えないレベル。写真でもわかりませんが・・・)

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磨きのあと、脱脂してコーティング剤塗布となります。 
今回は撥水タイプの当店スタンダードコースの「SR+ HYBRID GLASS COATING」です。

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テールランプも大分洗車、拭き傷でくすんでいたので一緒に磨いてスッキリです!

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無塗装部分はこのコーティング剤は塗布できませんので、簡易タイプになりますが黒々とさせます。
マフラーも磨いて! 

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本日納車になりました。 
ありがとうございました! 


こちらは2年前に「SR+ HYBRID GLASS COATING」を施工したお車で、VW ゴルフ6 GTI EDITIO N35 のお客様。

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定期メンテナンスと部分再施工、フロントガラスコーティングも施工しました。 
こちらもありがとうございました! 


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