御殿場のカーディティーリング/タイヤ/エンジンオイルのお店「CARPORT OZ」blog

2014年10月 | ARCHIVE-SELECT | 2014年12月

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MAZDA ロードスター (ボディコーティング ・ SR + HYBRID GLASS COATING)

こんにちは!

晴れの日は日中は結構暖かく感じますが、朝晩はすっかり冬のような感じですね~

今回ご紹介するのは・・・
以前、「ヘッドライトポリッシュ & コート」でご紹介したロードスターのお客様。
その後、全塗装されたということで、「ボディコーティング」の施工です。

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どうしても板金塗装は新車と違って磨きのキズや拭きキズが多いので、全体を磨くことになります。


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磨き、脱脂後にコーティング剤の塗布&拭き取りです。
コーティングの種類は「SR + HYBRID GLASS COATING」です。

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ボディ磨きの前に下地処理をしておいたフロントガラスには「美滑水コート」を施工。
ワイパー当たり面以外の部分のウォータースポットが目立つ状態でしたが、下地処理によりキレイに。

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屋外で仕上がりの確認、細部の修正等を経て完成です!

ありがとうございました!


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| ボディコーティング各種 | 17:03 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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ヘッドライトポリッシュ & コート 最近施工の2台

こん○〇は!

11月も中旬に入り、早くもボーナス時期あるいは年末を意識する時期になってきたのか・・・
連日のように施工予約の電話があり、スケジュール調整が難しくなってきています。
年内に各種施工をお考えの方はお早目のご予約をおススメいたします。

さて、度々施工事例をご紹介している「ヘッドライトポリッシュ & コート」。
最近施工した2台をご紹介します。

※今回からコーティング剤を変更しています。

まずは、トヨタのラウム。既に走行10万キロ近い車体です。

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艶が無く、黄ばんで触るとザラザラしています。
黄ばみを除去するだけなら簡易な方法もありますが・・・

劣化した表面のハードコート層を荒いペーパー(6~7工程)で削りとり・・・

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ポリッシャー(4工程)でクリアに仕上げ・・・

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こうなったところで・・・

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脱脂して、コーティング剤の塗布、となります。

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※今回からコーティング剤を「エシュロン for ヘッドライト」に変更しました。
 これに共ない、塗布後12時間濡れたり、触ったりができないため基本1泊お預かりとなります。

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ボディが年式の割にかなりキレイだったので、ヘッドライトがクリアになって商品価値がかなり上がったのでは?
このおクルマは下取り車でオークションに出す、とのことでした。


次に、メルセデスベンツE240 ステーションワゴン。
これも2世代前のモデルですので、10年以上前のクルマでしょうか?
こちらも業販施工の為、年式わからずです。

同じく、艶がなく、国産と違って輸入車は白っぽくなりますね。
※最近の輸入車だと、クリアさは保っていても、クリアに無数のクラックが入っているケースが多いです。

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輸入車はクリアが相当硬いので、国産車よりも荒い番手のペーパーから入りますので、+料金を頂いています。

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完全にクリアを削り取ります。一旦真っ白になりますが・・・


ペーパー工程でここまで仕上げます。

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更にポリッシャーで仕上げます。

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このあと、脱脂してコーティング剤の塗布となります。

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ライトオン状態

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バッチリです!


その他に、このおクルマは「ルームクリーニング」、中古車店様向け専用メニューの「簡易ボディ仕上げ(撥水コート付き)」
も施工しました。

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「ヘッドライトポリッシュ & コート」
一般のお客様、業販共に人気のメニューです!
ご予約、お待ちしております。


| ヘッドライトポリッシュ & コート | 20:10 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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TOYOTA ヴィッツ (ボディコーティング / SR+HYBRID GLASS COATING)

こんにちは!

11月に入り、そろそろ冬の足音も聞こえてくる季節になりましたね。
カーポート・オズではタイヤも取り扱っておりますので、今シーズンもスタッドレスタイヤをよろしくお願いいたします!


さて今回ご紹介するおクルマは・・・
10月登録のトヨタ・ヴィッツのお客様で、ボディコーティングの施工です。
登録から1ヶ月位ですが、やはり洗車傷やウォータースポットは付き物ですね。
まあこれは、納車ほやほやでも多少ありますからね。

当店では新車扱いは1ヶ月以内としていますが、もちろんそのまま塗るわけではありません。

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仕上げの磨き1工程では消えない微妙な深さの洗車キズだったので2工程です。
その後脱脂して・・・

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コーティング剤の塗布・拭き取りとなります。
コーティングの種類は、7月から取り扱っている「SR+HYBRID GLASS COATING」です。

多くのガラス系コーティングが、塗布後に反応してコーティング層の表面にフッ素等の撥水層ができるんですが、
こちらは、層の厚み全体にフッ素が練りこまれた状態になるので、洗車等の磨耗に対して撥水性能の長期間の
持続が期待できるコーティング剤です。

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そして、フロントガラスには「美滑水コート」を施工。
もちろん、油膜やウォータースポットを除去した後に塗布・拭き取りです。

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最終的なチェックを屋外で行って完成です。
※ボディ、ガラス共に施工後24時間、雨等塗らすことができません。


SR+HYBRID GLASS COATING
\45,000(税別)~ 
※新車値引きあります。 新車以外は状態により別途下地処理費用が発生します。

ご予約、お待ちしております。


| ボディコーティング各種 | 11:59 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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